汽车离合器有声响离合器有声响故障排除技巧

汽车一定是我们日常生活中最常见的出行方式，也是我们最重要的出行方式之一。那么，对于这样一种至关重要的出行方式，我们的朋友对汽车了解吗？嘿，小编汽车知道有些朋友不理解。比如怎么解决汽车离合器噪音大的问题？今天小编汽车就给朋友们简单介绍一下。

汽车离合器噪声：离合器噪声故障的原因

分离轴承因缺油而鸣响。

分离轴承损坏且有噪音。

双板离合器中间压盘与传动销之间的间隙过大。

从动盘毂键齿与轴键齿之间的间隙过大。

从动轮毂铆钉抬起。

汽车离合器噪声：离合器声屏障的诊断方法

将变速箱放在空挡，让发动机怠速运转，踩下或抬起离合器踏板(脱开或接合)，车不动时噪音相当清晰。

汽车离合器噪声：离合器噪声的故障排除

轻踩离合器踏板时，离合器分离轴承接触分离杆时有明显的“沙沙”声。

可以判断离合器分离轴承在响。此时，可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音，则是分离轴承损坏。

如果分离轴承卡住或轴向间隙过大，应更换新轴承。如果轴承内圈磨损超过0.3毫米，整个轴承在分离套上空转，应更换轴承和分离套。

踩下离合器踏板，发出“叮当”的金属摩擦声。

拆下飞轮壳并观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花，说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承。

发动机怠速运转时，离合器会发出咔嗒声。

如果稍微踩一下油门，声音不会变，可能是分离杆螺丝坏了。损坏的零件应该更换。

发动机怠速运转时，离合器有“嘟嘟”声。

上述中速噪音减弱或消失，再踩下离合器踏板，噪音消失，说明离合器摩擦片铆钉抬起或从动盘键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。发动机熄火，变速箱挂档，踩下离合器踏板，用螺丝刀转动从动盘，检测键槽是否有间隙。如果间隙较大，则需要修理或更换新的。

如果离合器踏板完全抬起，会听到噪音或断断续续的敲击声。

原因可能是离合器分离轴承和分离杠杆之间没有间隙。这时就需要调整离合器踏板的自由行程，也就是分离轴承和分离杠杆之间的间隙。也可能是回位弹簧偏软、断裂、拉伸、掉落等。导致分离轴承自由滑动，与分离杆接触，应视情况修理或更换。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对汽车离合器的噪音有必要的了解了吗？那么，你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗？小编认为这些内容知识的朋友还是要多了解一点，这对我们来说挺好的。最后，希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。