大众朗逸1.4T自动挡中配多少钱？

大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）1.4T自动挡属于中档车型，落地价14万左右。是不是很便宜，但都是在减的基础上换的。两条密封条省2000万，防撞梁省上亿，大众疯狂搞价格战。

这款大众朗逸车是中国特供，销量异常火爆。2018年和2019年，朗逸连续两年销量突破50万辆。朗逸的高销量与其高性价比密切相关。大众不打价格战是很受欢迎的。大众朗逸稍一降价，就引来了不少购车者的好评，争相购买。

朗逸性价比超高。买朗逸大众的车主大多选择1.5L6AT动力系统。从2019年的销售情况来看，大众2019年销量为51万辆，其中1.5L6AT车型占28万辆，1.4T7DCT动力系统车型占17万辆，其余为1.6L6AT传统动力系统车型。大部分选择大众1.4T7DCT动力系统车型的车主都会选择1.4T中低配车型。毕竟大众朗逸的定位是紧凑型家用车。如果选择顶配车型，价格太高，那么选择大众1.4T7DCT的中低配版更划算，如果选择大众1.4T7DCT的低配版，很多车企会在此基础上增加一些配置，比如仿皮方向盘，仿皮座椅等等。

大众1.4T7DCT性价比也很高。这套动力系统有四款车型，分别对应三厢：舒适版和豪华版，两种车型：舒适版和豪华版。以三厢舒适版1.4T7DCT为例。车辆官方指导价14.69万。不要被这个数字吓到。这款车，优惠达到了2 ~ 3万，全落地包价14万。两厢舒适版稍微贵一点，但是不到15万。这就是大众朗逸的性价比。如果对这个价格没有概念，可以稍微打听一下卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）。卡罗拉全系标配1.2TCVT动力系统。购买最多的车型是卡罗拉豪华版。这款车配置也很低，车辆落地价格要达到14万。两者对比一下就会发现，说到性价比，大众一点都不含糊。

高性价比背后的降本故事。但是，每一次性价比的背后都有降低，大众朗逸也不例外。今天刚看了一篇网上的文章，主要介绍大众朗逸是如何在如此庞大的销量基础上，在夹缝中降低成本的。

朗逸在前侧门配有隔音降噪密封条，左右侧门各两条。一条密封胶带价格25元左右，两条加起来50元，而大众年销量达到50万辆，一年可以节约2500万辆。大众财大气粗，仅密封条一项就能省下2000多万元。在销量巨大的基础上，现在各车企都在打降本增效的主意。汽车的数量已经大大减少了。很多车企都在削减1元2元的成本。不要小看这一两块钱。如果应用到各种车型上，每年几百万辆的销量，每年就能节省几百万元。

经历了中保研究所的安全碰撞，相信大家对大众有了更清晰的认识。大众新平台MQB几乎全军覆没，大众直接被打回原形。大众朗逸是中国的专车。与合资车相比，后保险杠横梁厚度明显减小。

欧版POLO后保险杠梁厚度为2.16mm超高强度钢，吸能盒厚度为1.9mm，而朗逸特别版将后保险杠梁厚度降低至1.5mm，吸能盒厚度降低至1.4mm，与欧版车型相比，材料厚度明显变薄，零配件减少意味着重量减轻，成本降低，每辆自行车可节省20~30元。

除此之外，朗逸的前防撞梁也有所减少。前防撞梁车身厚度1.9mm，吸能盒1.7mm，小腿保护梁1.4mm，我们来看看欧版帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）。前防撞梁车身厚度为1.92mm热成型钢，吸能盒为1.9mm高强度钢，小腿保护梁为1.82mm钢板。

在公元

前后防撞梁和车身周边的材料变薄，整车成本至少降低200元，这样朗逸一年可以节省上亿元。

总的来说，大众朗逸1.4T7DCT动力系统性价比很高，但高性价比的背后总有降价。企业不会为了利益屈服于消费者。