汽车分缸线什么连接？汽车缸线连接顺序详细

汽车带给我们的不仅仅是便利，还有科技的快感。气缸分割线是传统点火系统不可缺少的一部分，是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。气缸分割线又称分割线，是分电器点火序列，它能将分电器分出来的高压火传到火花塞，使气缸点火燃烧做功，推进发动机运转。让我们来看看车缸线与本站车小编的连接。

——汽车气缸管路连接简介

在我看来，外挂的顺序是有诀窍的。注意颜色显示：比如4缸车：1，3，4，2，5线，1 4=3 2=5，只要你需要记住前两个1，3线；对于6缸车：7根电线按照1，5，3，6，2，4，1 6=5 2=3 4=7的顺序，只要你需要记住前3根电线1，5，3。4缸发动机：只要记住分电器盖的前两个气缸排是1和3的顺序(盖上基本都标“1”)，第三个是5-1=4，第四个是5-3=2，第二个是1，3，4，2。同样，对于6缸发动机，记住分电器盖的前三个缸线是1、5、3，然后7-1=6，第4根切6缸，7-5=2，第5根切2缸，7-3=4，第6根切4缸，即1、5、3、6、2、4。以上顺序基本是顺时针。

汽车的缸线和——汽车的缸线顺序有什么联系？

我觉得车不完全一样。第一，最简单的判断方法就是看缸线的长度来判断是哪个缸。第二种方式是看这个车是不是用分电器分电。对于没有分电器的车，它的高压包上标的是那个气缸线是哪个气缸。这种车可以直接看到。对于带分电器的车，需要通过运转曲轴来判断气缸线。比如摇一缸到点火上止点，分电器火头指向的千斤顶就是一缸。然后你可以根据四个气缸的工作顺序来判断其他高压线属于哪个气缸。四个气缸的点火顺序是1-3-4-2(常遇见)，1-2-4。

汽车气缸管路与——气缸管路连接的检查方法

汽缸线也叫高压线，高压线顾名思义就是负责将高压电流从高压线圈传输到火花塞。一套优秀的高压导线必须具有最小的电流损耗，并防止高压传输过程中产生的电磁干扰。

气缸管路的数量与发动机气缸的数量相似。随着科技的发展，目前很多车都没有了缸线，缸线和点火线圈是一体的，每个缸一个点火线圈，大大缩小了体积，为每个缸独立点火提供了更便利的条件。

气缸管路的检查：

万用表检查

汽车气缸线的电阻值大多是几千欧姆。用万用表检查汽车气缸管路的电阻值。大部分在所选档位都是20千欧。用万用表的红色和黑色表笔分别连接油缸管路的两端。如果万用表的读数在1到20千欧之间，这意味着气缸管路没有打开。

如果是无穷大，说明开路。

钢笔检查

将缸线安装在车上，启动汽车，将探头带夹子的一端连接到车身上，用探头的另一端在距离缸线5 ~ 10mm左右来回移动。如果探头闪烁，说明气缸线漏电，否则。

气缸分割线的作用不容忽视，平时的保养不可或缺。发动机缸套的损坏会影响发动机失火和发动机抖动、振动的现象。严重的状态下，整个车身基本都会颤抖和振动，损伤越多晃动和振动越严重，并伴有排气管内的射击声，发动机故障灯会亮。一旦气缸管路损坏，建议立即更换新的气缸管路，并检测火花塞。否则容易导致燃油浪费，机油短时间内变质，气缸和曲轴偏磨，三元催化转化器损坏。接下来，我们来看看