新能源汽车为啥那么新能源汽车动力分类介绍

我们的日常生活充满了色彩，但我们最怕冬天的雾霾。有时候雾霾严重，Auto小编的近视几乎看不到对面的红绿灯。对于日益激烈的空气环境，我们必须有所作为。新能源汽车是帮助我们的工具。它们不仅能像汽车一样行驶，而且有很好的环保能力。此外，随着国家政府的行动，今年雾霾情况有了很大改善。那么，你了解新能源汽车吗？今天，小编汽车将向朋友们介绍新能源汽车的问题。

为什么新能源汽车如此：新能源汽车

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力源(或常规车用燃料和新型车载动力装置)，集成了车辆动力调节和驱动等先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。

2016年9月8日，财政部曝光苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗取国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资格。

新能源汽车为何如此：动力分类

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等新能源汽车。

纯电动汽车

叶片电动汽车是一种使用单一电池作为储能动力源的汽车。它以电池为储能动力源，通过电池向电机提供电能，带动电机转动，从而推动车辆行驶。

混合电动汽车

混合动力汽车(HEV)是指其驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单一驱动系统组成的汽车。根据汽车的实际行驶状态，汽车的驱动力由单一驱动系统或多个驱动系统提供。由于部件、布置和调整策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(FCEV)是空气中的氢气和氧气在催化剂的作用下驱动的汽车。燃料电池中电化学反应产生的电能是关键的能量来源。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在大多数情况下，燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能。电化学反应所需的大多数还原剂使用氢气，而氧化剂使用氧气。因此，最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料，氢气可以以液化氢、压缩氢或金属氢化物的形式储存。

氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力的汽车。大多数发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气态氢。氢发动机汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯净水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。

其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能设备的汽车。目前，在中国，新能源汽车合作伙伴需要参考纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，而常规混合动力汽车被归类为节能汽车。

为什么新能源汽车如此：产品类型

混合电动汽车

混合动力是指一些使用传统燃料，并配有电机/发动机以改善低速动力输出和油耗的车辆。按照燃料的不同类型，主要可以包括汽油混合动力和柴油混合动力。在国内市场，混合动力汽车的主流基本是汽油混合动力，而柴油混合动力汽车在国际市场发展迅速。

纯电动汽车

顾名思义，纯电动汽车是电力驱动的重点车辆。大部分都是由电动机直接驱动，有的安装在发动机舱内，有的直接用车轮作为四个电动机的转子。难点在于储能技术。

燃料电池汽车

燃料电池汽车是指使用氢、甲醇等燃料的汽车。作为燃料，通过化学反应产生电流，并由马达驱动。电池的能量通过氢和氧的化学作用直接转化为电能，而不是通过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池汽车是一种无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机高2 ~ 3倍。因此，燃料电池汽车在能源利用和环境保护方面是一种理想的汽车。

氢动力汽车

氢动力汽车是真正的零排放汽车，排放的是纯水。它具有无污染、零排放、储量丰富的优点。因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代品。与传统动力汽车相比，氢动力汽车的成本至少要高出20%。2007年，中国长安汽车完成了国内首台高效零排放氢内燃机的点火，并在2008年北京车展上展出了国内自主研发的首款氢动力概念跑车“Hydrogen Process”。

燃气汽车

燃气成分单一，纯度高，与空气混合均匀，燃烧完全，一氧化碳和微粒排放低，发动机在低温下具有良好的起动和旋转性能。其缺点是运输性能比液体燃料差，发动机容积效率低，点火延迟时间长，动力性能下降。这些车辆大多使用双燃料系统，即压缩天然气或液化石油气系统和汽油或柴油燃烧系统，可以很容易地从一个系统过渡到另一个系统。这种汽车伴侣需要用在城市公交车上。

甲醇燃料汽车

使用甲醇代替石油燃料的汽车。

气动汽车

借助空气作为能量载体，利用空气压缩机将空气压缩到30MP以上，然后储存在储气罐中。当你启动汽车时，释放压缩空气来驱动启动马达。优点是无排放，维护少，缺点是电源、气压(能量输出)会随着行驶距离和高压气体的安全系数降低。

飞轮储能车

借助飞轮的惯性储能，储存发动机负载未满时的剩余能量和汽车下坡增长减速时的能量，回馈给发电机发电，再驱动或加速飞轮转动。飞轮采用磁悬浮，以70000转/分的高速旋转。作为混合动力汽车的铺装助剂，具有提高能效、重量轻、储能高、能量进出响应快、维护量少、使用寿命长等优点，缺点是成本高、飞轮陀螺对机动车转向的影响。

超级电容车

超级电容器是基于双电层原理的电容器。在超级电容器两极电荷产生的电场的作用下，在电解质和电极的界面上产生并改变相反的电荷，以平衡电解质的内部电场。这种正电荷和负电荷排列在两个不同相之间的界面上的相反位置，在正负电荷之间有非常短的间隙。这个电荷分布层叫做双电层，所以电容很大。(该车已用于2010年上海世博园的世博线)

朋友们看了小编车展的介绍后，对新能源汽车有必要的了解吗？小编觉得这些内容知识朋友还是需要好好了解一下。毕竟汽车是我们朋友最喜欢的出行工具。对于我们来说，汽车的存在可以提高我们的生活质量，但是知识是不能缩短的。最后，我希望小编的介绍可以帮助我们的朋友。