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方向盘在任一方向上打到极限都需要一圈半多一点,教练一般叫两圈。一个圆圈告诉你回到箭头(雪铁龙标志)朝上。两圈对齐意味着您需要将前轮与箭头向上对齐两次。
如果在航向逆向入库考试中不能确定前轮的位置,可以朝任意方向杀,然后往回跑两圈找正。总之1.5圈是个笼统的说法。具体多少度你不用管,杀了就行。同样,往回转半圈,就是把方向盘的logo转回向上的位置,不用担心转回多少度。
来普及一下吧。
有方向盘助力和非助力,1.5圈方向是新方向助力车。圈2是老旧的非定向助力车。动力方向盘比较小,四个,整个方向盘就是一个喇叭;非动力方向盘大,长方形两边有四个两个喇叭。
方向盘打死了对车有什么危害?
比如我们的车停在那边的时候,你打方向盘的角度非常大,甚至是打死的时候,对你的轮胎,你的助力泵,你的悬挂几何,拉杆都有很大的影响。
为什么?想想我们之前的军训就知道了。当我们左右转弯的时候,一个是用脚着地,一个是用脚尖着地。它好像转得很快。
如果你的双脚都在地上,环顾四周。很难转,基本不会转。这主要是摩擦力的问题,摩擦力大,打死对机械伤害大。
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