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清洁剂
启动发动机,找到空气滤清器盒,拆卸管路,然后拆卸节气门。然后用专用清洗剂或化油器清洗剂,喷在节气门上,等待溶剂溶解积碳,1-2分钟后用软刷刷干。该操作可以重复。整个清洗过程需要拆卸、喷涂、刷洗。安装操作比较麻烦,但是清洗效果不错。
吊瓶
将清洗剂连接到加压装置上,然后通过输液管将清洗液连续喷入进气口。为了保证清洁效果,需要匀速运转发动机。虽然耗时长,操作简单,但效果居多。只起到一定的清理进气口的作用,节气门后方很难被清理。
清洗油门后容易出现怠速不稳,油耗增加的情况,大部分都是因为油门开度没有复位造成的。因为节气门受到积碳的挤压,节气门的开度会相应放大。清洗后,如果不复位,节气门开度会维持积碳前的状态,进气量增加,影响发动机怠速不稳、转速过高、油耗增加的现象。
目前大部分汽车使用电子油门。如果清洗油门后怠速不稳,需要给发动机连接匹配诊断仪,或者拔掉蓄电池负极,怠速几分钟。只有初始化油门,才能恢复正常怠速。但也有部分车型采用机械拉线油门,清洗油门10公里就能恢复。
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