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电子手刹开关
自动驻车器在停车时车辆放回P档后自动操作手制动,日常行驶中踩下制动一秒以上即可实现制动保持两种功能。还有单独的开关。前者不需要控制,通常默认停车后自动开启。后者需要按下auto hold键,仪表盘上会出现一个绿色半圆P图标。日常驾驶中我们在等红绿灯的时候,轻轻踩下刹车1秒钟,就可以自动打开手刹。除了R倒档和P档我们不能控制车辆,其他档位都可以控制车辆。自动保持绿色字体将在仪器工作时出现。
电子手刹开关(上部)和制动保持开关(下部)
自动启停是指可以控制发动机按照一定的条件自动启停,从而达到节油和排放的效果。它还有一个单独的开关控制。开关图标是一个圆形图标,中间是字母A,边缘是单词off。系统默认启停,符合条件的引擎自动关机或启动。
发动机启停开关
电子手刹,自动驻车,自动启停触点。
有电子手刹的车辆基本可以实现自动泊车。换句话说,自动驻车是电子手刹的升级版。日常驾驶中带有auto hold功能,可以完全解放右脚,提高舒适性。在陡坡起步时,不用担心车辆溜回。我停车的时候不会忘记手刹。
但是无论是电子手刹还是自动驻车都必须有电源才能工作。这在洪水或事故等紧急情况下比较麻烦。
要自动启动和停止工作,必须满足许多条件。如刹车真空、安全带、空调等。这三者是相关的。踩下刹车时发动机可以工作,但如果涉及电子手刹,发动机会自动启动。比如保持刹车时安全带突然松开,刹车不起作用,电子手刹自动开启,发动机自动启动。他们的一些工作条件是相同的,当他们不满足时,系统就不起作用。
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