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电子差速系统提高了车辆的可操作性。
在行驶加速过程中,EDS根据轮速信号判断一侧驱动轮打滑时,自动开始工作。当车辆行驶状态恢复正常时,电子差速系统停止工作,因此装有电子差速系统的车辆具有更好的地面附着力。
电子差速系统原理
因为电子差速系统允许传动轴两侧的车轮以不同的速度转动,如果一侧的车轮打滑或挂掉,另一侧的车轮就会完全失去动力。通过ABS系统的传感器,可以有效作用于防滑侧的车轮,保证汽车平稳起步。
电子差速系统有速度限制。
一般情况下,EDS电子差速系统是有限速的,只有在车速低于40km/h时才能启动,当当前车速低于40km时,EDS还可以锁定打滑车轮,主要是为了防止起步和低速打滑,提高行驶安全性。
以上关于电子差速系统的信息已经介绍给你了,你对电子差速系统有了一点了解,对电子差速系统的自动启动和原理有了新的认识。在开车的过程中,路况不好的时候一定要保持车速。
以上与电子差速系统有关,40 km/h以下起步(提高行车安全性)。希望对你有帮助。
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