变速箱工作原理是什么 自动和手动变速箱的区别在哪

作为汽车中最重要的传动装置之一，它的工作原理是什么？实际上，为了理解变速箱的工作原理，我们需要把自动变速箱和手动变速箱分开来看，这样才能更仔细、更深入地理解变速箱的工作原理。

齿轮箱工作原理概述

简单来说，变速箱的工作原理：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。

自动变速器原理介绍

自动变速器使用行星齿轮机构来改变速度。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速，驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。

自动变速器常见的有四种：液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)、电控机械式自动变速器(AMT)和双离合自动变速器(DCT)。目前汽车上普遍使用AT，AT几乎是自动变速器的代名词。

手动变速器原理介绍

手动变速器称为手动变速器(简称MT)或机械变速器，即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)来改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合，从而改变驱动轮的扭矩和转速。

从宏观上看，手动挡和自动挡都属于变速器，在结构上有一定的相似性。但是由于操作方式的不同，手动变速器和自动变速器的工作原理也有所不同，所以在了解变速器的工作原理时，需要分别来看。

以上是关于变速箱的工作原理以及自动变速箱和手动变速箱的区别。希望对你有帮助。