大众polo暖风空调开关电阻在哪里

【太平洋汽车】暖风是没有电阻的。打开空调，A/C按钮按下，指示灯亮起表示空调已打开。最左边的旋钮就是调节温度的，空调温度的高低调节旋钮，顺时针温度升高，逆时针温度降低。将旋钮旋转至红色即开启暖风。中间的旋钮是出风量调节、最右边的旋钮是出风方向控制，下边的空调开关旁边的按钮是内外循环调节按钮，按需调节。

打开空调，A/C按钮按下，指示灯亮起表示空调已打开。最左边的旋钮就是调节温度的，空调温度的高低调节旋钮，顺时针温度升高，逆时针温度降低。将旋钮旋转至红色即开启暖风。中间的旋钮是出风量调节、最右边的旋钮是出风方向控制，下边的空调开关旁边的按钮是内外循环调节按钮，按需调节。

大众polo诞生于1975年，曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的神奇小子。polo拥有大众家族品牌独有的U型脸设计，动感勾勒的简洁线条，镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组和其内部异位差的灯具组合充分表达了大众与众不同的独特韵味。

最大优点：车体比较重，安全性好，外观时尚动感。最大缺点：动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象。外观：外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是比较主流的配置。内饰：内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善。

操控：有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。

动力：动力略显不足，有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。油耗：相对来说比较省油，车友普遍反映1.4排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）