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【太平洋汽车】1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此缺陷的车,此条不用考虑);2、渗漏;3、循环不良消耗快;4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
汽车防冻液消耗快的原因主要有:
1、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑);
2、渗漏;
3、循环不好消耗快;
4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。
如是第2条一般渗漏处可见痕迹;如怀疑是第三条可以请专业的维修工进行检查,注意一点添加冷却液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷却液,才可能加足,必要的应按照说明书要求将冷却系排气。如是第4条轻者油底没有水,但有的工作不太好(可拆下火花塞比较),如是较严重的油底会有水(机油乳化)发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却夜进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟(和正常燃烧的白烟是有区别的)。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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