【太平洋汽车 新车频道】近日，宝马iX1在德国雷根斯堡工厂正式投产下线，宝马iX1所需的高压电池也将在该工厂生产。新车是基于FAAR平台架构打造，除了外观采用了全新设计，并配备iDrive 8车机系统，还有望在明年正式国产。

外观方面，新车与全新宝马X1有较为相似的设计，不过在中网、前包围、侧裙、后包围等地方加入了代表新能源的蓝色装饰。此外，新车的充电口位于右后翼子板上，替代燃油车加油口的位置。

新车内饰同样是熟悉的设计，配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸中控屏相连接的双联屏设计，并内置了宝马最新的iDrive 8车机系统。另外新车的空调出风口设计也较为独特，中央是一个一体式造型，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计。

动力方面，新车将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，峰值扭矩493牛·米，配合四驱系统。官方零百加速时间仅为5.7秒，同时配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。

（文：太平洋汽车 崖雍）