第十一代雅阁 官图发布

11月10日，本田发布了第十一代雅阁（查成交价|参配|优惠政策）的官图。新车除了换装本田最新家族式设计之外，还将搭载内置谷歌系统的12.3英寸中控屏，另外动力系统也将搭载第四代2.0L i-MMD混动系统。考虑到本田雅阁在北美市场的重要性，我们或许可以期待一下它将在11月18日开幕的洛杉矶车展上正式发布。

外观方面，雅阁将采用全新的设计，尤其是前脸有着明显的变化。看到全新的设计，我们会发现这几年本田的设计思路就有“去镀铬化”，相比此前的车型，大大减少了镀铬饰条的存在。其六边形的进气格栅，内部为网状结构，并采用了熏黑处理，看起来更为时尚动感。并且前大灯组的造型设计也明显变得更加细长，给人一种犀利的视觉感受。

在车侧的处理上，能看到相比现款更加运动的设计，更大的遛背弧度，A柱和C柱部分都有一定的调整，整体比例更协调，依旧强调运动感。

车尾方面，新车完全焕然一新，尾灯组造型与前大灯形成呼应，并在中央采用贯穿式设计，与上方的鸭尾式扰流板相得益彰。下包围处采用隐藏式排气布局，相对来说比较低调，但展现出了不错的层次感。轮圈方面，根据配置不同，新车将提供17或19英寸两种选择。

内饰方面，新车整体设计与全新思域（查成交价|参配|优惠政策）十分相近，其将全系标配10.2全液晶仪表，混动版车型将搭载12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏，该屏幕尺寸是目前本田家族里面最大的，并将内置谷歌系统，支持手机互联和OTA升级。另外新车还将配备6英寸HUD抬头显示，12扬声器BOSE音响，手机无线充电，膝部气囊和后排侧气囊（首次配备）和Honda Sensing驾驶辅助功能。

动力部分，第11代雅阁将分别搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率仍为192马力，峰值扭矩260牛·米，但动力响应更积极，传动部分继续匹配CVT变速箱。

第四代2.0L i-MMD油电混动系统系统最大功率204马力，峰值扭矩335牛·米。本田预计，第11代雅阁一半销量预计将是混动车型。

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