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Giulia添加了三种新的车漆。
在外观上,两款新车整体与现款保持一致。主要变化是增加了三种新车漆,分别是:郝跃白、电光蓝和赛车绿;同时,轮毂增加了五个新轮毂,其中Giolia可以选择三个19英寸的轮毂,斯泰尔维奥可以选择两个20英寸的轮毂。车身尺寸方面,斯泰尔维奥的长宽高分别为4686/1903/1693mm,轴距为2818mm。阿尔法giulia怎么样?接下来,我们来看看它的动态性能。
功率输出非常线性。
对于200马力的Giulia来说,在赛道上行驶的感觉已经很不错了。发动机的动力输出很线性,涡轮迟滞不明显,最大扭矩的输出转速很宽。即使在5000转之后,依然没有明显的动力下降,提速非常厉害。毕竟6.6秒的百公里加速性能可不是闹着玩的。另外,发动机和变速箱的匹配非常好。在动态模式下,只要踩下油门,就能明显感受到100ms的全换挡速度带来的降档冲击。
出色的爆发力表现
最大的驾驶感受就是爆发力真的不一样。伴随着性感的引擎声,整个人都处于亢奋状态。完美的底盘性能,在赛道上奔跑是一种享受。它是舒适和运动的完美结合,你可以真正体验到每天都能开法拉利的感觉。可惜只是受试驾当天下雨的影响。为了保证安全,你无法使用赛道模式进行试驾,也无法实现高速感。但是,在运动模式下,你已经。
跑车在公路上制造拉风的感觉时,其发动机的声音是吸引人注意力的关键部分。那么,阿尔法罗密欧giulia在这方面怎么样呢?虽然没有法拉利等著名跑车名气大,但不要小看它。它的豪华版打败了这些著名的跑车品牌。
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