新车开多久卖掉最划算?4S店老销售告诉你

抛开经济能力，用正常开车的方式来衡量：三年内不要卖车。当车跑到2-3万公里时，是开车的最佳时间；此时内部气味刚刚消失，车辆经过磨合后一直运行平稳，也就是所谓的丝滑期。

六三年的车性价比更高。如果车六年没出过大事故，相对价格已经比较低了，然后还能再用四年，很多朋友都会买。这基本上是个好时机。如果六年太长，前面的时间点是三年。三年了，车还是比较新的，车况还不错。

相对来说，这个价格和新车相比，已经开始拉开一点了。买家愿意卖，卖了也不亏。如果正常保养，今年的车应该是最完美的时期。它没有新车的生涩感，也不像旧车那样需要经常去修车厂。三到五年后再买卖汽车比较合适。

此时的汽车折旧率比较平缓，车况也处于比较稳定的阶段，无论是从汽车的性能还是价格都达到了非常好的契合点。而对于一辆车来说，也算是物尽其用了；年限再长一点的话，大概六年或者六万公里，保养维修的成本会大大增加，价格也高。

买新车卖三年或者六年是比较划算的时间。不同的车可能小半岁。另外，由于座椅布局的不同，可以发现7座以下的车辆和7座以上的车辆报废时间限制不同。反正最好不要超过这个时间。

目前关于卖车最流行的两种说法是：

1.越晚越好！这样虽然残值低，但是使用寿命长，物尽其用，成本可以降到最低；

2.应该在特定年限内卖出，因为新车打折是有规律可循的。第三年第六年卖最划算！

这两种说法听起来都有道理，但先别急着下结论，让我们来做一下具体的计算：

目前在二手车市场，10年以上的车很少，也很少有人愿意接受。很多10年以上的二手车达不到国IV标准，1000块钱不值钱，相当于卖废铁。

4商店的二手销售使用“十年折旧法”来计算汽车的价值：

在之前的三年中，该值将每年减少15%；

中间四年，价值每年递减10%；

最近三年，价值每年会减少5%。

综合考虑新车价格、折旧率的变化以及车况的变化规律，第三年到第七年之间卖车比较划算。