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日前,我们从相关渠道获悉,捷尼赛思将于11月10日发布最新品牌愿景,届时捷尼赛思GV60(查成交价|参配|优惠政策)将在国内首发亮相,新车定位为一款纯电中型跨界SUV。
捷尼赛思GV60外观设计极具品牌辨识度,配备分体式前大灯组,前格栅采用封闭式设计,前包围采用了多边形的设计,两侧通风开口勾勒出类似于獠牙的造型,整体设计极具运动感。侧面和尾部是捷尼赛思GV60的设计精髓,溜背式的造型设计营造出轿跑的姿态,熏黑的A柱让车顶形成悬浮式的造型。
新车配备了一个造型动感的扰流板,将LED灯带融入其中,搭配两侧平行式尾灯组,预计新车在夜间点亮后具有不错的辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1890/1580mm,轴距为2900mm。
内饰方面,捷尼赛思GV60内饰采用环抱式的设计,蓝色和棕色的拼接设计让内饰看上去具有很强的高级感,新车的仪表盘和中控屏采用了一体贯穿式设计,内饰看起来不失科技感。在智能配置方面,新车配备了面部识别、指纹识别、远程OTA以及蓝牙钥匙等功能。
动力方面,捷尼赛思GV60将提供三种动力车型可选(后驱版/标致四驱版/高性能四驱版),其中,后驱版车型最大功率为168千瓦,峰值扭矩为350牛·米,续航里程可达451公里,对于这样的续航表现,不知道你们有何看法?
编辑观点:作为现代汽车的高端品牌,捷尼赛思目前在北京、上海等8个城市开设12家门店,在华先后推出了G70、G80以及GV80三款车型,但销量表现却持续低迷,去年10月29日推出的捷尼赛思G70(查成交价|参配|优惠政策) Edition 1限定版,仅限量88台,经历了近9个月的时间还没卖完,今年7月8日官方宣布降价1.61万元进行促销,其中也不难看出,国内消费者对于捷尼赛思的“认可度”并不高。
在如今国内汽车市场的竞争中,捷尼赛思仅凭借“高端品牌”实属难以立足,未来还需要全方位提升品牌、产品、渠道、用户运维等方面的建设。
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