汽车启动为什么要热车？冬夏天热车的误区和注意事项

原因一：

汽车长时间停放后，发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中。因此，在车辆长时间不用后(如过夜)启动发动机，此时发动机上半部分处于无油、缺乏润滑的状态。启动后30秒左右，由于机油泵的运转，机油会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位。但即使你启动发动机，马上上路，只要不猛踩油门，保持低速行驶，效果和怠速是一样的。

原因二：

在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前，其供油系统由于汽油的温度较低，无法完全汽化(相信大家都知道，温度上升到沸点时液体会汽化)。

当汽油在气化前处于“湿”液态时，不容易燃烧和启动发动机。这时候就需要依靠阻风门来阻止一部分空气进入气缸，从而提高汽油/空气混合比，提高发动机转速，防止发动机熄火。

当达到正常工作温度时，由于机械作用，自动阻风门会自然恢复正常状态；手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去，否则因为油气混合比过高，不仅浪费汽油，而且马力不足，汽油燃烧不完全还会冒黑烟。

冷的发动机大约需要7到8分钟才能达到正常工作温度，这取决于汽车的类型。这段时间不需要原地加热车，只要不开高速就行。

三个原因：

关于传动齿轮的润滑，这是一般人最不了解也最容易忽略的。变速器齿轮油和发动机油一样，都是在车冷的时候流到变速器的下半部。只有在行驶的时候，底部的齿轮油才会被齿轮的运转带走润滑上半部。

一些常见的误解和注意事项：

低速慢慢开。

所以，汽车暖机的正确方法应该是发动后30秒到1分钟再上路。但此时千万不要高速行驶，要保持低速，发动机转速不要超过3000 ~ 3500。一般保持2000转。

否则发动机和变速箱遭受的剧烈磨损是无法挽回的。发动机温度升至正常工作温度后，即可恢复“个人习惯”驾驶方式。

夏天和冬天需要热车。

冬天的热身时间比夏天长。发动机经过一夜的静置，各摩擦面的润滑油已经基本消失，失去油膜保护；低温润滑油粘度增加，粘附性和流动性变差，发动机启动时阻力增大。

在低温下，金属会表现出较低的弹性和耐磨性。只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。

热车时间不是越长越好。

其实只要发动机能达到稳定正常的怠速，就可以开车了。在发动机达到工作温度之前，化油器的供油系统往往不能正常工作，需要打开阻风门，让车怠速，否则会出现转速不稳甚至熄火的情况。推回减震器发动机怠速平稳，就可以开始行驶了。

以上是汽车的起步。为什么要给车加热？夏季热车的误区以及注意事项的相关内容，希望对大家有所帮助。