【太平洋汽车 新车频道】日前，欧洲正式迎来了品牌第7500万辆新车下线的里程碑，值得一提的是，欧宝也将迎来160周年纪念。据悉，欧宝计划在2024年后仅生产电驱车型，并在2028年转型为纯电动品牌，暂时未有重返中国内地市场的明确计划。

第7500万辆下线的车型是欧宝Grandland GSe。Grandland是欧洲在2017年推出的紧凑型SUV车型，是欧洲Antara的继任者（当年也曾进口国内市场），与国内在售的雪铁龙C5 Aircross、DS 7 Crossback、标致3008/5008共享PSA EMP2平台。目前海外最新款是2021年诞生的中期改款车型，其中，GSe即其高性能版本，该车搭载1.6T涡轮增压发动机与两台电动机组成的插电混动系统，最大功率为221kW（300PS），综合油耗为1.3L/100km。在这套动力系统的加持下，新车拥有6.1秒0-100km/h的加速能力，极速为235km/h。

欧宝成立于1862年，是一家坐落于美因河畔的缝纫机公司，1886年开启了自行车生产，1899年正式成为一家汽车品牌。欧宝在1929年在股票市场上市，随后被通用汽车收购，1931年成为通用旗下的子品牌。2012年与标致雪铁龙结成联盟，在2017年被通用出售给了PSA集团，2021年正式归属Stellantis旗下。

1993年，欧宝开始进入中国市场，并先后推出雅特（Astra）、威达（Vectra）、欧米茄（Omega）、赛飞利（Zafira）等车型，但由于产品小众、寻求国产化道路失败，加上与兄弟品牌别克、雪佛兰存在内耗问题，欧宝在中国市场的存在感极低，其中2011-2013年累计销量还不足1.5万辆。2015年1月，欧宝黯然退出中国内地市场，其后偶有风声指欧宝将会重返国内，但暂时未有明确消息。（图/文/摄：太平洋汽车 杨嘉臻）