沃尔沃EX90 电动化车型能否拥有极致的表现？

蔡金盛

2022-11-09 10:41

一直以来，沃尔沃给我的印象都是极致的安全和环保，这点体现在XC、S系列燃油车上，最能明确感知到的是，沃尔沃对车辆环保材质和车辆安全架构的考量，达到了变态的程度，甚至牺牲部分豪华感和空间也在所不惜。

那么在极致环保的概念下，沃尔沃EX90作为沃尔沃电动化战略的旗舰车型，新车在能效和安全智能化方面，是否拥有足够极致的表现？

EX90作为XC90的电动化车型，新车在外观方面做出了大胆的尝试，基于SPA2平台打造的EX90，由于在整车设计时会将能效作为最高优先级，因此无论是官方给出的模糊剪影还是海外假想图，EX90都采用了和XC40纯电相似的设计风格。

值得一提的是，由于EX90采用了纯电布局方式，因此从车身侧面来看，新车后悬和轴距得到进一步提升，这也让其拥有更大的后备箱空间。

沃尔沃EX90的内饰在设计方面的基本思路延续了北欧斯堪的纳维亚式的简单、舒适和自然。

新车的副驾前方出风口采用贯穿式设计，搭配金属饰件进行点缀质感十足。值得一提的是，沃尔沃EX90将提供7种不同的颜色与材料组合供用户选择。

沃尔沃EX90采用“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和OTA在线升级，让系统实现不断的自我成长，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。

值得一提的是，目前沃尔沃EX90将成为首款搭载自研软件Luminar 激光雷达+DUS 驾驶员感知系统的车型，加之无人监管高级自动驾驶功能“Ride Pilot”，已在美国加州上路试行，因此未来沃尔沃同样拥有了在新能源时代站稳脚跟的资本。要知道即便放眼中国市场，能够拥有全栈自研自动辅助驾驶功能的品牌，同样不占多数。

沃尔沃作为较早入局新能源市场的豪华品牌，目前已经拥有7款车型供消费者选择，尤其是旗下极星品牌，更是沃尔沃在电动领域的集大成之作，并且极星销量在欧洲市场，曾一度超过BBA的存在。因此，对于此次沃尔沃EX90的推出，更像是品牌全面开展电动化战略的一次宣告，在未来我们也同样期待沃尔沃在新能源时代，能够拥有更加出色的表现。