电动汽车转向系统的发展历史 电动汽车转向系统检修需要注意什么

转向系统和汽车一样，一开始并不完美，而是经历了漫长的发展过程。今天给大家分享一下电动车转向系统的发展历史，同时也需要了解一下电动车转向系统的保养注意事项。

电动汽车转向系统的发展历史

在汽车的发展过程中，电动汽车的转向系统经历了四个阶段：从最初的机械转向系统(MS)到液压助力转向系统(HPS)，再到后来的电动液压助力转向系统(EHPS)和电动助力转向系统(EPS)。

电动汽车转向系统的分类

诞生于1902年的液压动力是最常见的动力辅助方式。由于其技术成熟可靠，成本低廉，已得到广泛推广。机械助力系统的主要部件有液压泵、油管、压力流体控制阀、V型传动带、储油罐等。

在电子助力转向系统中，转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电机驱动，并在之前的基础上增加了电子控制系统，使转向助力不仅与转向角度有关，还与车速有关。

电动助力系统由电动助力机直接提供转向动力，省去了液压助力系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和安装在发动机上的皮带轮，节能环保。

电动汽车转向系统的维护事项

如果有断层，问题就很大了，因为涉及到方向的安全性能。动力转向系统转向重故障检修时，一般是先考虑驱动系统是否有故障，再考虑转向系统的机械部分，最后是助力部分的故障，顺序是“先机后液/电”。

从这个角度来说，电动汽车的转向系统非常重要。在日常生活中，我们需要对电动汽车的转向系统进行检修，以保证其正常运行。如果电动车的转向系统出现故障，我们可以按照上述顺序进行检查，这样可以帮助驾驶员快速找到故障来源。

以上就是电动车转向系统的发展历史，以及电动车转向系统的保养需要注意的事项。