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官方指导价12.98万-15.68万,终端优惠仅5000-10000左右。
首先从外观上看,前脸是大嘴形熏黑中网设计,两侧是锐利的大灯组,视觉冲击力很大。车身侧面线条运动流畅,底部采用厚实的黑色塑料包围,尾灯与前脸相呼应,整体上是硬派的越野视觉。
车身尺寸:长宽高分别为4460、1825、1620mm,轴距为2640mm。
来到内饰,几乎和卡罗拉一模一样。
动力方面,搭载2.0L四缸自然吸气发动机,传动匹配CVT变速箱,最大马力171匹,最大扭矩205牛米。
最后,先说优点。
丰田稳定的质量没什么可说的。
故障少,故障少,整车成本低,油耗低,保养成本低,官方百公里油耗根据车主真实反馈在6.2L左右:
在没有激烈驾驶的情况下,没有像三姨那样的移动路障和大脚油门,基本在6.1-6.2之间。
这对于日常使用还是很划算的。毕竟现在的油价一涨再涨,首保一万公里。全系标配主动安全配置。
缺点是内饰用料一般,中低配车型使用塑料方向盘和织物座椅,低配车型使用卤素灯,全系没有全液晶仪表盘,中控面板尺寸比较小,玻璃升降按钮没有灯。
后悬架为扭力梁非独立悬架。遇到减速带时,无法化解太大的震动,路面坑洼会传递到车上。大振动的过滤也一般,不过还好支撑还不错,也有很多车主吐槽隔音和风噪。
卡罗拉瑞芳2022混动真实落地价:
以11.38万元的裸车价、10071元的购置税、500元的牌照费、400元的车船使用税、950元的交强险、5166元的商业险费用计算,最终丰田卡罗拉混动版的落地价为13.08万元。
以上是丰田卡罗拉锐界发布2022的报价。个人认为大部分竞品车在这个价位都差不多,而卡罗拉锐界发布在同价位,整体配置较低,内饰质感一般,整车性能比较稳定。
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