手刹是刹前轮还是后轮，手刹是后轮/脚刹控制四轮

看到一些车主对于手刹是用来刹车前轮还是后轮的争议的回答，真的很可爱。有的说是前轮，有的说是后轮，有的说是四轮。要知道手刹和脚刹的原理是不一样的，手刹作为一种机械辅助制动，实际上只是制动后轮。但是长期使用会导致变形，刹车效果会降低，而脚刹会刹车四个轮子，效果会更好。

首先，手刹制动后轮。

手刹是前轮还是后轮？我可以肯定的告诉你后轮是控制的。手闸的结构与自行车闸相似。一根钢丝被拉到后轮制动器上。该装置结构简单，不依赖于液压系统，无需发动机即可工作。也就是说，当你发现脚刹车失灵时，你仍然可以按照原来的方式刹车。

但在使用机械手刹车时，注意不要每次都用力拉起，尤其是拉死，因为金属过度拉伸或长时间保持拉伸会加速变形，时间长了刹车效果会下降。正确的做法是拉起手刹，直到后轮锁死，再往上提1-2格，保证车不打滑。

第二，脚制动器控制四个车轮

手刹用来制动前轮，脚刹控制四个车轮。变速箱制动系统会将制动总泵的力平均分配给四个车轮。但由于路况的不同和减速时车辆重心的偏移，四个车轮与地面的抓地力是不一样的。这种分配不符合制动力的使用效率，所以现在所有车辆都配备了EBD(电子制动力分配)。

其实这也是ABS的辅助功能。在制动的瞬间，行车电脑计算出高速时四个车轮的附着力和摩擦系数，然后根据设定的程序调整制动装置，使其在运动过程中高速调整，达到制动力和摩擦力的匹配，保证车辆的稳定性和安全性。因此，脚制动器控制四个轮胎。

另外需要注意的是，脚制动器一般采用双回路液压制动系统，即制动主缸同时输出两路压力，每路控制两个车轮，可以提高安全系数。如果其中一个刹车油管漏油，无法传递制动力，另一个刹车不受影响。如果只用一条路控制四个车轮，一旦刹车油管断裂，刹车失灵，危险可想而知。

以上是关于手刹制动前轮还是后轮，手刹控制后轮/脚刹的四个轮子。希望对你有帮助。