极氪四活塞卡钳有什么区别

【太平洋汽车】极氪四活塞卡钳和普通卡钳的区别主要就是刹车力度的不同，刹车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平稳。

不得不说，自从国家大力扶持新能源汽车发展以来，国内新能源车的布局速度也越来越快了。在我看来，吉利在电动车布局方面有着很强的前瞻性，从最近推出的极氪001就能看到，吉利不仅把握住了电动车中低端市场，还试图利用极氪品牌发展中高端电动车。

当我第一次看到极氪001的时候，我的第一反应是以为领克又推出了一台新车。无它，在外观上极氪确实太有领克味了，不仅在外观还是内饰上，极氪001和领克03都有很多相同的元素。只是当我看到极氪001的配置表时，着实惊了我一番。36万元的顶配车型居然配备空气悬挂，甚至全系标配四活塞卡钳。对于极氪001来说，这样的配置真的有必要吗？

首先我们来看看卡钳，极氪001高性能版本的零百加速只需要3.8秒，即使是单电机长续航版本零百加速也只需要6.9秒。对于一台进入“四秒俱乐部”的车型来说，配备更高级的刹车系统是很有必要的。最重要的是，极氪001的预计重量将达到两吨，较重的整车质量势必会增加刹车时的惯性，因此前刹车采用性能更强的四活塞卡钳才能保证行车安全。

空气悬挂的配备就见仁见智了。除了高性能版本之外，其余两个版本都能选装CCD空气悬挂。极氪001本身的悬挂形式就比较高级，前双叉臂后多连杆的结构是50万以上的BBA车型才会配备，如果你不追求极致的悬挂性能，普通悬挂已经完全够用。只是在我看来，如果36万就能享受空气悬挂的话，那么确实是足够吸引的，因此如果预算足够，选择顶配车型性价比非常高。

极氪001值得买吗？如果从产品力上看的话，极氪001确实能吊打一众纯电车，我认为它挺值得买。只是目前极氪001面对的是产能不足问题，在6月15日极氪官方不在接受意向金预定，也就是说如果你想在短时间内提车的话不太现实，因此如果你不急着买车的话，可以再等等极氪001。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）