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【太平洋汽车】排气管后面三元催化器后面都有个小的排出孔。三元催化器的结构,类似蜂窝煤那种的结构,只是孔很小,每个小孔在1毫米左右。三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。
车上这个“孔”一定要及时清理,很多人车开到烂才知道,后悔莫及。
现在由于大家对汽车的了解加深,慢慢知道保养的重要性之后,很多人也开始慢慢重视起这项工作了,明白如果不定期保养所带来的结果有多不利。但现在的问题是,有些人还不懂得如何去保养自己的爱车,或者是容易忽略掉一些虽然不起眼却很重要的东西,比如说汽车上的这个“孔”。
这里的“孔”指的就是三元催化器,因为一般只要我们开车行驶,就或多或少会产生一些积碳,就更不用说一些车主还有着急刹车和轰油门这样的坏习惯了,这种不稳定的驾驶必定会让车子里积碳大量增加,久而久之就导致车子出现问题了。
重点就是三元催化器里的积碳不可以过多,甚至是造成汽被堵住不能正常工作的话,那么它就无法过滤掉燃油在燃烧过程中产生的有害气体,导致车子行驶时冒出大量黑烟,对车子损害很大不说还会污染环境,而且到了年检如果你的尾气没有经过有效过滤的话,是肯定过不了关的。
所以说我们一般一定要养成定期清理三元催化器的习惯,因为这样一来可以防止像上面所说的情况发生,还可以避免花冤枉钱,尤其是如果你去修理厂碰到一些无良商家,还会故意把车的情况说的很严重,让你去更换三元催化器,那这个代价还是很大的。
另外,还有些司机会将车子开上高速,让车子在高速状态下,“甩”出积碳,不可否认这个方法还是比较可取的,虽然清理的不到位,只能清理掉车里一部分的积碳,但效果还是很明显的,已经有很多车主在用了。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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