汉兰达离地高度

汉兰达 参考价：26.88万起

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汽车的最小离地间隙也指汽车的底盘高度。最小离地间隙是指汽车满载时底盘与地面的最短距离。汽车的最小离地间隙会影响汽车的通过性能。

最初的法规中规定了汽车的最小离地间隙，汽车的最小离地间隙不能小于160mm。但随着汽车生产技术的不断发展，这一规定被取消了，因为部分高配汽车采用空气悬架，行驶中可以根据路况调整汽车底盘的高度。

值得一提的是，最小离地间隙越大，通过性能越好，最小离地间隙越小，通过性能越差。但底盘越高，重心越不稳定，底盘越低，在保证汽车安全性和舒适性的同时，汽车在行驶过程中也会越平稳。

8月10日正式上市的全新第四代汉兰达380T，即在原有热销双擎混动的基础上，新增380T涡轮增压动力，打造双擎混动和涡轮增压双动力标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求。通俗点说就是：两条腿走路，一条腿是高性能的双擎混动，另一条腿是高性能的涡轮增压。

外观方面，全新第四代汉兰达380T的前脸看起来很犀利。丰田logo的外封套像一对翅膀一样向左右延伸，下方黑色的进气格栅像大地，左右大灯像鹰的眼睛一样锐利。整体看起来像一只展翅翱翔在大地上的雄鹰。

侧面全新第四代汉兰达380T看起来非常霸气，长宽高分别为4,965mm * 1,930mm * 1,750mm，轴距为2850mm。虽然定位为中型SUV，但从数据上看是中大型SUV。

内饰方面，全新第四代汉兰达380T设计得相当豪华。中控采用12.3寸大屏，并与下方的实体按键和出风口融为一体，尽显科技与整洁。大面积的装饰用皮革包裹和金属装饰条装饰，尽显奢华自然。(以上数据来自丰田官网)。