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1.电池极板短路或氧化脱落,导致自放电,功率损耗,这是电池内部放电造成的功率损耗。这个原因是电池本身质量的一个重要指标。
2.由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元件和电路的接地。电池因漏电而缺电。这种原因叫电池外放,这种漏电是潜在的电路故障,必须检查。
3.当汽车处于非工作状态时(即拔下钥匙、锁车后),电池必须保持少量的对外放电电流,以保证防盗报警器等安全防盗装置的正常警戒电流,这种电流称为“暗电流”。这种暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外放电。
4.供电不足:因停电造成蓄电池严重缺电,或极板硫化或短路,蓄电池极桩与线夹接触不良,起动电路引线连接松动,接触不良。
5.点火故障:点火开关故障、点火开关接线松动或内部接触不良。起动电路有故障。起动电路存在断路、接触不良或导线松动等现象。
汽车电池相关的能量转换具体过程如下:汽车钥匙插入钥匙孔并转动后,汽车电池(电瓶)的电路接通,起动机获得电能开始转动。带动与起动机小齿轮连接的飞轮转动,飞轮带动曲轴转动,与曲轴连接的活塞连杆开始在气缸内往复运动。因此,汽车发动机启动进气、压缩、点火(ECU控制)做功、排气的核心工作,保持曲轴持续旋转,持续提供能量。此时,电池断电,没有能量提供给起动机。与此同时,连接在发动机曲轴上的发电机开始发电,并将电能转化为化学能储存在蓄电池中。
哈弗h6电瓶漏电现象是指汽车停车时电瓶逐渐放电,影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
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