在车里吹空调费油吗

在车里吹空调费油。当空调制冷系统开启，电磁离合器接合，压缩机运转的同时，发动机也需要消耗更多的燃油来提供足够的能量驱动这个负载。空调是靠油间接运转的。

汽车空调原理：

1.压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出；

2.高温高压的制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，放出大量的热量；

3.温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状从膨胀装置排出；

4.雾状制冷剂液体进入蒸发器。此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，制冷剂液体蒸发成气体。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。各部件之间通过铜管和高压橡胶管连接，形成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭的系统中循环。

关于汽车空调的信息：

通常百公里油耗10升的车，开空调会增加2升左右的油耗。空调对油耗的影响非常明显，不同风量的影响更小。空调时，空调系统的压缩机需要工作，压缩机的运转需要消耗发动机的功率，所以制冷时会消耗大量的机油。但是汽车空调制热时，压缩机不需要工作，只有鼓风机工作，所以不会消耗很多油。

汽车空调装置简称汽车空调，用于调节和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量处于最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻旅途疲劳。为驾驶员创造良好工作条件，对保证安全驾驶起重要作用的通风装置。包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是一种国际通用的

世界上流行的现代汽车空调系统。