自动挡挂挡要踩刹车吗,每一步换挡的正确操作

自动换挡不需要踩刹车。只有P挡挂到其他挡位，才强行踩刹车。因为P挡着火的时候，如果不踩刹车，变速杆就推不动了。这里有一个安全的锁定机制。自动挡汽车是出于安全原因设计的，用来保护自动变速器。

正确的换档操作：

一档——起步档：主要用于起步和爬陡坡。除非有特殊情况(冰雪路面等。可以二档起步)，小型车要一档起步。大型车辆的一档设计是满载起步，轻载起步可以选择二档。上陡坡时挂一档。一般行驶速度在10KM以下。

Block 2-pass block:用于通过复杂道路，应对复杂情况。如没有特殊障碍物的急弯路、人流拥挤的繁忙路段、大而不太陡的上坡路段、坑洼多的路段等。一般速度在20KM以下。

三档——过渡档：主要用于城市道路低速行驶。尤其是在车速变化比较频繁的路段，根据实际情况，稍微加油门会快一点，松油会慢一点。如果需要换挡，加速可以轻松方便的调到四档，减速可以轻松方便的降到二档。

四档——驱动档：主要用于长期经济速度行驶。一般40 km以上，大部分车辆的最佳经济车速在发动机转速1800-2500左右，车速60-80KM左右的范围内，将档位放在四档和五档最合适。也就是四档在40KM以上，五档要在50KM以上。

五档——高档：主要用于高速长途驾驶。行驶50公里以上时，在四档速度区间的高端速度会更高，但动力还是很充足的。

如果持续保持过高的转速，不仅浪费机油，还会增加发动机磨损。此时既能长时间保持高速行驶，又能使发动机运行在接近最佳节能转速的区间，既节能又对车辆有利。需要注意的是，5档虽然速度最快，但是扭矩最小。

倒档-倒档：用于倒车。注意，在汽车不能挂倒档之前，必须停车后才能挂倒档。如果行进中的汽车没有停下来，绝对不能挂倒档，否则会有损坏汽车的危险。

如果操作不当，可能会损坏变速箱。如果养成这种坏习惯，变速箱可能会报废。同时，踩刹车的时候需要特别注意。不要一下子全踩刹车，以免刹车片磨损严重，否则会有刹车失灵的风险。