车熄火后听到有水声是怎么回事

正常情况：

1.三元催化转化器的冷却声。三元催化转化器的正常工作温度为400-800摄氏度。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度也会下降，内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异响。

2.排气管的冷却声。一般冷车怠速时，排气管温度可达200以上。当汽车负荷较高或排气管内有混合气燃烧时，温度会较高，所以排气管也会热胀冷缩，发出异响。而且这种声音往往来自排气管前端和软接头处；

3.涡轮冷却声。正常情况下，废气温度达到700摄氏度，加速了涡轮快速旋转摩擦产生的温度。熄火后热胀冷缩会很明显，产生异响；

4.发动机冷却不均匀导致的异常噪音。汽车运行一段时间后，发动机温度很高。熄火后各部件温度降低，不可能完全按比例热胀冷缩，必然或导致发动机内金属部件间隙因冷却收缩而摩擦产生异响。

故障情况：

1.三元催化器接口位置螺丝松动，熄火后热胀冷缩异响会更明显；

解决方法：找到三元催化转化器接口处的螺丝并拧紧；

2.碳罐电磁阀损坏，容易导致油箱变形，发出声音；

解决方法：需要专业人士，需要去维修店或者4S店维修；

3.起动机的吸拉马达不好用了。吸力用于使起动机的齿轮与发动机的飞轮啮合。熄火后，吸华美达要脱开。如果工作不好，容易产生异响；

解决方法：起动机内部零件较多，建议由专业人员维修；

4.制冷剂管路故障，如低压空调管与一定发动机转速共振，产生异响；

解决方案：你需要去维修店或4S店检查和修理制冷剂管路。