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电子系统故障
如今,车辆由大量电子设备组成。一般非专业越野车很少会对其上的电子设备进行相应的防水处理。即使是很多我们熟悉的城市SUV,其车辆上的电子电路也基本和普通轿车一样,没有防水处理。涉水后,发动机的相关电子模块容易短路,车辆控制电脑一般像汽车的大脑一样位于发动机舱内,大部分只是简单的防尘。雨水浸泡时,车辆的中央电脑和车体上的线路容易短路。但是这些模块一旦出现问题,轻的部分功能会失效,重的会损坏,甚至短路引发火灾。
发动机故障
涉水时水面高于发动机进气口,水会直接进入气缸,形成气水混合气。气体可以被压缩,但水不能被压缩。也就是说,当曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水不能被压缩,连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后继续尝试启动车辆,巨大的反向力会直接导致弯曲的连杆摩擦气缸体,瞬间将发动机的气缸体撞坏,维修费用天价。
内部浸泡在水中。
当水溢出车门时,很可能会有水进入车内。雨水不干净,杂质多。雨后车内是温室,湿度很大,是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时干燥,霉斑会瞬间破坏你车内的布料和皮革织物。此外,空调、音响系统、汽车照明等。也是被水浸泡后的重灾区。可能是发动机等零件修好后,涉水车辆的车主还是被霉菌困住,最后不得不花天价更换全车内饰。
齿轮箱损坏
手动挡进水了可能还能开,自动挡怕进水了。自动变速器水仍然通过通风口进入。变速箱无水时,主要是油源在工作,变速箱油由油地盘调节,控制档位。如果水进入变速箱,很容易形成乳化化合物,这样的混物很难通过变速箱内的油底进行调节。自动变速箱进水后,主要故障现象是车辆不换挡,加油时抖动。如果不及时排除,可能会损坏摩擦片和自动皮带。排除故障的方法主要是排干变速箱油,然后加注新油。如果解决不彻底,需要拆开变速箱进行清洗。
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