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轮胎可以不经修理或修理后继续使用:
1.胎侧处橡胶缺失,无需修补:胎侧破损处橡胶仅脱落,看不到帘布层。整个轮胎的强度结构影响不大,可以继续使用。这种“皮外伤”不需要修复,但平时要多注意检查漏气情况,受损部位是否加重。因为在行驶过程中,轮胎始终处于受压、变形、再缩小的过程中,尤其是在胎侧,这时候即使用补丁补也很容易脱落;
2.胎侧钉孔小于6mm:胎侧的帘布呈纵向分布,只要帘布没有被钉子或其他硬物折断,修补后仍可使用。
3.胎圈和胎面变形,橡胶被腐蚀,轮胎因缺少空气而被压碎和损坏。
4.轮胎被扎破4次以上。
5.虽然说在损伤不严重的情况下可以修补胎侧,但是修补后的轮胎已经失去了原有的耐用性和安全性,无法再充当主力。出于安全考虑,这种胎侧修补过的轮胎只能作为备胎使用。因此,如遇胎侧破损的客户,出于安全考虑,应及时更换轮胎。
更要注意的是,无论钉子是卡在胎侧还是胎面,都不能马上拔出来。应该带去附近的修理厂治疗。有时候指甲拔出来可能不漏,但还是要注意。
除了钉子会损伤轮胎之外,容易被忽视的凹槽中的石头也会损伤轮胎,尤其是尖锐的石头,在反复滚动中很快就会损伤轮胎。尤其是高速行驶时,存在很大的安全隐患。所以要定期清理花纹缝里的石头等异物。
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