怠速轻微抖动原因

1.发动机积碳严重，节气门过脏或喷油器积碳过多。当发动机积碳太严重时，积碳会大量吸收冷启动喷嘴喷出的汽油，导致混合气过稀，导致汽车启动困难。一般要等到积碳吸收的汽油饱和后，才容易进入车内。汽车启动后，发动机的真空吸力会把积碳上的汽油吸入气缸燃烧，使混合气重新变浓。由于发动机的混合气有时稀有时稠，会导致怠速抖动。

解决方法：清洁发动机。

2.点火系统问题，需要检查点火线圈、高压线、火花塞的情况。点火系统不好，火花塞也不好，这是汽车怠速抖动的原因。

解决方法：更换点火系统。

3.油压不稳定。如果发动机和点火系统积碳问题已经排除，怠速时车身还是会抖动。需要检查供油压力和进气压力传感器等是否有问题。供油压力异常或进气压力传感器故障和工作异常是抖动的原因。

解决方法：及时到4S店或修理厂进行修理。

4.发动机零件老化，发动机零件的发动机脚老化。发动机脚是发动机的防震系统，负责吸收发动机工作时产生的轻微振动。当发动机脚失效时，方向盘和驾驶室会感觉到震动，怠速时会出现震动。

解决办法：检查那些发动机零件是否老化，及时更换。

5.喷油器积碳过多导致缸内混合气浓度上升下降，引起车身抖动。

解决方法：清洁喷嘴。

6.正常抖动。比如夏天，压缩机本地开机，在压缩机启动和停止的瞬间，怠速会有波动，因为压缩机运行时行车电脑会自动提高怠速，压缩机停止时会恢复正常怠速，切换时会有明显抖动。有时候局部怠速冷却风扇启动时的继电器声和风扇噪音会让一些车主误以为是发动机怠速波动。这些都是正常现象，不用担心。

解决方法：不要太担心正常现象。

7.排气扇松动。

解决办法：修排气扇。

8.发动机橡胶垫和空调压缩机松动。

解决方法：固定发动机橡胶垫和空调压缩机。

9.节流阀脏了。清洗节流阀几乎是灵丹妙药。不管是什么问题，都容易牵扯到节流阀。油门脏会导致怠速不稳，但如果脏到影响怠速，很可能会导致加速响应慢。

解决方法：清洁油门。

10.燃油供应系统问题。燃油供应系统中最常见的问题在于喷油器。原因有很多。比如喷油器积碳过多，影响喷油量和雾化。比如汽油中杂质过多导致喷油器堵塞或者针阀关闭不严密。这些问题都会导致喷油量过多或过少，导致混合气过多或过少，自然会导致怠速抖动。

解决方法：确保燃油喷射量的测量处于正确的位置。对于其他问题，请到4S商店或维修店检查故障机器并进行维修。

汽车保养方法：

1.使用优质润滑油；

2.定期更换机油和滤芯；

3.保持曲轴箱通风良好；

4.定期清洁曲轴箱和水箱。