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岳斌胎压监测是间接胎压监测,没有胎压监测传感器,也不能直接检查胎压值。检查胎压,先准备好胎压表,找到原来胎压标签的位置,用胎压表按压轮胎气门嘴测量压力,读取数值。测量轮胎压力后,记得盖上气门帽。
一般来说,2.8bar以上胎压过高,2.0bar以下胎压过低。
胎压过高的危险:轮胎的摩擦力和附着力会下降,影响制动效果;导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎胎面中心花纹的局部磨损,降低轮胎寿命;车身振动变大,间接影响其他部件的寿命;轮胎帘线会过度拉伸变形,胎体弹性下降,车辆负荷增加。
胎压过低的危害:与路面的摩擦系数会增大,油耗上升;导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;轮胎各部位运动量增加,过度滚动造成轮胎异常发热;帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;轮胎与地面的摩擦力增加一倍,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。高速驾驶可能会导致轮胎漏气。
如果胎压监测指示灯亮了(一个黄色的标志,一个不规则的圆圈,上面没有封条,底部有四个小尖刺,里面有一个感叹号),一般有以下三种原因:
胎压异常:一般情况下,当胎压低于1.8巴或高于3.0巴时会报警。此时需要进行轮胎检查和胎压调整。
胎压监测未复位:轮胎充气后,胎压未及时复位,导致胎压监测系统记录原始数据,胎压监测指示灯会亮起。这时候重新设置胎压就好了。
胎压传感器损坏:胎压传感器是用来监测胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连。如果行驶中轮胎撞到胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏,只能更换新的配件。
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