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下面详细介绍一下原因和解决方法:
如果制动过紧或制动箍不回弹:调整后轮制动片与制动盘之间的间隙。
如果调整失败,则拆卸或更换制动总成,制动回位弹簧是否异常、锈蚀、腐蚀,制动助力泵是否损坏,后制动器中的刹车片是否脱落或拉簧是否断裂。
控制器损坏:拔掉连接控制器和电机的相线,用手转动轮胎,还是很重,很难推动,说明不是控制器的问题。
电机损坏,三条主线好像轻微短路:用万用表二极管测量电机的相线,检查电机线是否有故障。如果有故障,建议更换电机电路;如果电池有问题,建议更换电池。
一般电机维修比较复杂,因为线圈烧坏还是轴承和电机磁钢有问题都是未知的。如果你有一些电器维修的知识,可以拆开电机检查或测量电流电压。通电时不要推,容易烧坏电机内的霍尔元件。总之电动车锁死的时候可以先检查一下手刹,这是大部分电动车后轮的因素。
碟刹可以尝试通过排气排油反复捏刹把,调节刹间松紧。不要放太多,不然会松;鼓式制动器可以通过调节螺母来拧紧。如果你沿着刹车线看,你会发现一个调节刹车的螺丝。反复挤压手刹,松紧合适再拧紧螺丝。
轴承损坏:检查电机是否左右晃动。如果后轮晃动,轴承就坏了。更换轴承;
强锁:检查是否还在P档,或者遥控器按了锁按钮。对于电子档,需要解锁后才能实施;
电机进水:电机涉水或过热导致电机电路短路,可以通过鼻子闻是否有烧焦味;
磁钢生锈:一般经常涉水的电动车,长时间不晾干,导致磁钢生锈锁死。这种情况需要拆开电机进行检查。
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