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1.密封不严:新车喇叭或新喇叭的密封性能一般都很好,但密封是容易磨损的部位。如果使用时间过长,其密封性能自然会下降。这时候我们清洗汽车内饰,水很容易进入,喇叭的性能也会受到湿度的影响。严重时,喇叭不会发出声音。
这种情况一般是由于喇叭使用时间过长、密封圈过度老化或喇叭本身清洁不当造成的。由于内部潮湿,我们只能更换喇叭。
2.线圈接触不良
目前大部分扬声器不是焊接连接,而是用铝铆钉固定。所以,如果铆钉固定不牢或者封套附近的绝缘层处理不当,电路部分就会出现虚接。这时候喇叭一会儿能响,一会儿不能响,让人头疼。
这种情况和你的使用方式无关,因为产品质量不够。可以私下和供应商协商更换产品。
3.喇叭接触消融
触点烧蚀是指驾驶员按喇叭时间过长,使喇叭触点烧蚀,降低线电流阻抗,导致振膜异常振动。因此,许多司机按一次喇叭,而不是一直按。如果发生这种情况,您可以修复触点的烧蚀部分,然后检查使用情况。如果不能用了,只能更换。
4.喇叭电枢气隙过大,也可以修复处理。
5.如果继电器触点烧蚀或空间间隙过大,喇叭电磁线圈开路,检查触点间隙、衔铁间隙、铁芯间隙是否正常,但如果喇叭声音仍然嘶哑,检查扬声器振膜是否变形。
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