汽车烧机油特别严重是什么原因

1.气门油封：气门实际上是用来防止机油漏入燃烧室的。但是随着时间的拖延，或多或少会磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，这样容易烧油。

解决方法：定期清洗阀门，如果阀门磨损或老化，请更换。

2.活塞间隙过大：汽车使用时间长了，活塞环上肯定或多或少会有积碳附着。但如果长时间不清洗，活塞环与气缸体的间隙可能会变大，导致机油流入燃烧室，造成机油燃烧，严重时甚至会出现发动机“爆缸”。

解决方法：定期清理活塞环上的积碳。

3.驾驶习惯：如果我们频繁快速加速，长时间高速行驶(发动机高速运转)，容易导致润滑油膜的损坏，导致发动机润滑不良，部分零件磨损，也有一定的烧油概率。

解决方法：建议保持良好的驾驶习惯。

4.油量：如果油量过多(超过最大刻度线)，多余的油容易进入燃烧室(内压过高)产生胶质积碳。虽然一开始不会发现明显的影响，但是随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，还会导致尾气超标。在严重情况下，发动机机油可能会燃烧。

解决方法：用油尺检查油量是多了还是少了。

5.漏油：汽车发动机相关部件的密封性下降，包括油封和垫片等。老化或损坏会影响密封状况，导致漏油，所以有所谓的烧油。

解决方法：及时检查更换。

6.零件问题：汽车使用时间长了，发动机的零件会出现正常的磨损和老化，可能会导致机油沿着气门导管和零件之间的缝隙进入燃烧室，造成机油大量燃烧。

解决方法：定期更换零件。

7.非正常磨损：如果车主在使用汽车的过程中使用了大量不合格的机油，并且不注意汽车的保养，可能会导致发动机的非正常磨损，导致机油燃烧。

解决方法：建议使用合格正规的机油。