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而且新车才行驶了一万公里,车辆刚刚保养了两次,也就是新车刚刚过了磨合期。正常情况下,汽车的发动机不会有任何问题。发动机内部最多有一点油泥,不会影响车辆的正常使用。
机油在高温环境下工作,必然会被氧化和污染。所以发动机使用一段时间后,会产生积碳、油渍、胶质。这些污染物会减少它堵塞发动机的一些精密油路,使机油不能正常润滑和保护发动机的各个部件。
汽车在启动时,尤其是冷启动时,由于机油不能及时提供有效的保护,发动机很容易磨损。另外,油泥附着在气缸壁上也会增加摩擦力,造成油耗。同时,脏油会造成油压不足,导致带液压挺柱的气门失效,造成发动机异响。怠速不稳,发动机功率下降等故障。
所以对于一些发动机长期没有清洗保养,换油周期长,路况不好的车,单纯的换油已经不能保持发动机的清洁,所以需要清洗发动机。对于正常车辆来说,发动机到了4-5万公里也是需要清洗保养的。
如何清洁:
发动机清洗分为外部清洗和内部清洗。外部清洁的一般步骤是:
关闭发动机,等待发动机冷却,用塑料薄膜包裹分电器、点火线圈等装置,防止水进入:用专用清洗剂清洗;清洁后,用吹风机吹干接线器。
内部清洁是发动机清洁的关键。一般在换油的时候可以用免拆清洗的方法。一般步骤是:
将专业发动机清洗剂倒入机油加注口,与旧机油混合,怠速运转20-30小时。
在几分钟内排干油。现在,浓缩清洗剂可以让发动机清洗变得非常简单。不一会儿就能看到发动机功率增大的效果,还能听到发动机变稀的声音。
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