越野与suv的区别

1.车身不同：在车身结构上，普通SUV和越野车有区别。一般SUV车型采用承载式车身，越野车一般采用非承载式车身。这是SUV和越野车最大的区别，也是最容易区分的地方。

2.发动机不同：一般越野车都会配备低速大扭矩的发动机，可以有很强的爆发力。越野车在凹凸不平的路面行驶时，需要发动机有足够的动力输出，这是不足的。过坑洼时车轮容易凹陷，难以脱困。而SUV车型一般采用高速发动机，加速能力和节油能力突出。如果你经常在市区或者高速上开车。

3.悬挂区别：汽车的悬挂也不同于越野车。SUV车型一般都是独立悬架。装有独立悬架的SUV的特点是每个车轮都是独立的。当一个轮胎有问题时，其他轮胎不受影响。越野车一般采用前后整体桥。这种车身悬架结构简单，能承受更大的扭力，在一些颠簸的路段会有更好的抓地力。

4.四驱系统不同：越野车的四驱系统脱困能力强，可靠性高。suv只有四驱的高配版，有的没有。

5.轮胎配置不同：公路轮胎是大多数城市SUV车型的首选，胎壁柔软，胎面花纹精细。凭借其舒适性、多功能性、相对机动性和经济性，它可以适应广泛的不同温度环境，现在公路轮胎通过在配方中添加硅，在雨天具有良好的抓地力。越野轮胎也叫全地形轮胎。这种轮胎的设计比公路轮胎更兼容。越野轮胎的花纹设计更为粗糙，胎齿间距略大于公路轮胎。这种设计的负面影响是道路性能降低、噪音增加和燃油经济性降低。但其在未铺装路面上的耐久性和附着性强于公路轮胎，是一种兼具越野和公路性能的轮胎。

6.接近角、离去角与离地间隙不同：车辆一般都有一定的接近角、离去角和离地间隙。一般城市SUV车型为了考虑美观和驾驶体验，会降低这三个数据。硬派越野车天生就是为了应对恶劣路况而生的，往往这三项数据都会大幅提升。一些越野发烧爱好者甚至更有可能改装车辆底盘，以达到更极致的越野性能。