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拆火花塞需要将发动机的护板打开,再将与其连接的高压线拔出来后,用专业的六角套筒扳手将固定火花塞的螺丝拆下即可。火花塞的型号按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。按外形可以分为:准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。火花塞必须与发动机匹配使用,不能乱用或者通用。火花塞的的裙部长度较短的称为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;裙部较长的称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。
一般来说,检查火花塞是否工作正常最简单的方法就是观察火花塞头部的颜色。当火花塞工作了一定的时间之后,其头部可能会呈现出黄褐色、黑色、白色等多种情况。套住火花塞黑黑的东西是高压线圈,其作用是将蓄电池的12V电转化成接近3万伏的高压电,因为电压非常高,所以裙部周边的空气和空气中的灰尘杂质也被电离,依附在火花塞裙部之后就会形成这么一圈像茶渍一样的黄色。通常情况下,裙部发黄不会影响到火花塞的正常工作。
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