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【太平洋汽车】化油器点火模块的作用是通过环境不同的要求,可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用,能够实现对自动点火,火焰指示,熄火报警,信号传送工作自动。
电控系统所有部件必须使用符合SAE J1930的专业名 动机)的方法维修日渐电子化的发动机,将显得困难重重。 称,缩写与术语。 所谓电喷发动机的自诊断,是在发动机启动和运转过程中, 为此许多车辆还要增加和完善一些软件和硬件,例如。 或者在诊断输入自测试模式时,计算机自动检测包括本身在内的 . 具有 或 位处理器,扩展存储器。以便能够处理 1 ECU 16 32 1 发动机电子控制系统的状况。如果发现问题,计算机会确定此问 万 千个新的标定常数,增加影响排放系统和元件的监控。 5 题为永久性故障还是间歇性故障,并在其存储器中设置,存储相 2 .增加EEPROM (电可擦除可编程只读存储器)或取代 应的故障码,或者同时输出报警信息(普遍国产电喷摩托车的仪 (只读存储器),必要时可以通过 (诊断插座)修改或 ROM DLC 表盘上设置的 故障灯就是起灯光提示报警作用的)。 者恢复控制程序和数据。 FI 永久性故障是指在系统自测试过程中发现的系统某处出现 3 .使用高精度的曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,用 的故障,间歇性故障是表示一个故障发生过(由于接触不良造 于监测发动机运行中的缺火。 成的间歇性短路或者断路),但是在自测试过程中没有发生。非 4 .在三元催化器后安装加热型氧传感器,用于监视三元催 易失性存储器 会存储间歇性故障码,直到点火开关打开 化器的转化效率。 RAM / 关闭循环一定的次数(具体次数各厂家车型设置并不相同)。如 5 .在EGR排气侧安装差压传感器,增加EGR位置传感器 果故障在这段时间内不再出现,则此间歇性故障码将被计算器 等,用于检测EGR流量。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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