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检测发动机爆震的三种方法:
1.发动机气缸压力检测。用压缩空气吹掉火花塞附近的杂质,取下所有火花塞,将气缸压力表的橡胶头插入火花塞孔。
打开所有节气门,用起动机带动曲轴转动几秒钟,当压力表读数达到最大压力时,再停止转动。记录读数,可多次测试得出平均值;
2.检查发动机缸体的振动频率。4缸发动机的正常振动频率为100赫兹,6缸发动机的正常振动频率为150赫兹。如果检测到发动机缸体的异常振动频率,发动机可能会爆震。
3.发动机燃烧噪音检测。如果用这种方法检测,准确度和灵敏度都不会很准确。
汽车爆震的原因及解决方法:
1.如果发动机积碳严重,就会产生高压,在积碳表面产生比较高的温度来爆震。解决方法:清理发动机积碳;
2.发动机温度过高,这可能是由于在炎热的环境中驾驶或发动机冷却系统有问题造成的。解决方法:检查发动机冷却系统,发现问题及时处理;
3.点火角提前,使活塞仍处于压缩过程,会有部分油气未燃烧就排出,受到很大压力自燃,产生爆震。解决方法:延迟点火提前角;
4.使用抗爆性低的汽油时,容易爆震。解决方法:使用高标号优质汽油。如果车主用的是92号汽油,可以考虑用95号或者98号汽油,这样就不会那么容易敲了。
5.如果油气混合比不够粘稠,燃烧温度会升高,发动机温度会变高,导致爆震。解决方法:调整油气混合比,使之变浓。
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