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第一、第五种油
1.机器润滑油
首先机油分为矿物油和合成机油,其中矿物油更换的时间周期为6个月,里程周期为5000km;机油更换时间周期为8个月,里程周期为8000至10000公里。
2.润滑油
变速箱油应该每4万公里或每两年换一次。换油时要用抽油机把旧油排掉,把变速箱底部的磁铁和滤网拿出来清洗干净,再注入新油。
3.转向助力油
转向油应每2年或4万公里更换一次。注意:加注或更换时,必须使用正确的转向油。如果使用不当,会损坏转向器。
4.制动液
在一般行驶情况下,使用两年或5万公里就要更换制动液,而使用一定时间后,制动液的沸点会有不同程度的降低、污染和氧化。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件,及时检查和更换其质量和性能;
5.汽油
观察常规油表是否到底。注意:最后不要让油表加油。现在的车辆都用电动汽油抽油杆,油量用电子传感器,所以要泡在汽油里散热。此外,过低的油量也会影响排气系统的氧传感器。这些零件不便宜,不要超越底线加油。
第二次和第四次过滤
1.机油滤清器滤芯
大部分汽车发动机使用的旋转式机油滤清器,不能拆卸清洗,更换润滑油时必须同时更换,否则会影响润滑油质量;
2.汽油滤芯
大部分汽车都配有一次性不可拆卸的纸质汽油滤清器,更换周期一般为3万公里。
3.空气过滤元件
汽车发动机大多采用纸质滤芯的干式空气滤清器,质量小,成本低,更换方便,过滤效率高,一般每1万公里更换一次。
4.空调滤芯
空调滤芯有两种,一种是纸质滤芯,一种是活性炭滤芯,每年或2万公里都要更换。
三。三水
1.玻璃水:没有可以随时补充;
2.防冻液:每两年每4万公里更换一次;
3.电池电解液:电池观察孔显示绿色,液位正常,充电正常。黑色,正常液位,电量不足,需要更换。透明,低液位,需要维护。
“五四水滤”和“三水滤”的更换周期根据车型不同略有不同。详情请查看车辆手册。
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