宝马车门无边框的车型

宝马2系 参考价：27.29万起

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宝马2系：

车身尺寸方面，宝马2系车身长度增加明显，车身增加60mm，达到4433mm轴距从现款车型的2，660 mm增加了30 mm，达到2，690 mm。如果车身宽度增加17mm，整车内部空间相比现款1系轿跑和敞篷会有很大提升。特别是，预计后排乘客舱的腿部空间可以增加约21毫米。另外，车身长度修改后，后备箱容积也有所调整。

动力部分，宝马2系与1系共享大部分发动机，包括全新的1.6升单涡轮双涡管增压发动机，有两种动力输出版本。低增压版最大功率136马力，最大扭矩220牛米；机械增压版输出功率高达170马力，最大扭矩提升至250牛米。此外，高效的柴油增压发动机也将成为标配，所有车型都将升级为8速自动变速箱。

宝马4系

4系敞篷车在车身其他部分与4系轿跑相同，但车顶重量有所减轻。为了配合敞篷车的造型，宝马对车辆进行了一些调整，提高车身的扭转刚度，比如使用刚度更高的侧裙，车身使用更多的铝材，提高底盘强度。工程师也注重降噪工程，重点是进气系统、发动机舱隔音、底盘隔音。新款425i和430i车型搭载两款2.0T涡轮增压四缸发动机，动力调校不同，其中前者最大功率135kW，后者最大功率190kW，均匹配8速手自一体变速箱。

宝马Z4

Z4 sDrive35is的发动机可以说是宝马迄今为止效率最高的直列六缸发动机。这款N54 3.0升双涡轮增压发动机在2011款3系车中被N55双涡管单涡轮增压发动机取代。由于新的电子设备，Z4 sDrive35is的N54输出功率增加了35马力，达到335马力，转速为5900转/分，扭矩也增加了32磅英尺(约43牛米)，达到332磅英尺(约450牛米)，转速为1500转/分。同时，由于增加了overboost功能，可以在需要时再释放37磅-英尺(约50牛米)的扭矩，因此该车的实际最大功率达到了令人兴奋的369磅-英寸(约500牛米)，可以在短时间内起到超车的作用。

3系宝马GT

配置方面，新车配备了电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、一键发动机启动和启动/停止系统等。同时，前后排乘客的座椅高度增加了59mm，车内视野更好。同时由于两厢造型，后排乘客的头部空间也有所提升。

动力方面，3系GT和新3系共用动力总成，匹配2.0T大功率发动机和3.0T发动机。

宝马GT 5系

5 GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配更类似于旗舰车型7系。与方向盘7系和新5系采用的造型一致，但为了适当突出其独特性，方向盘安全气囊盖板下方增加了电镀装饰条，使其看起来比7系方向盘更年轻。

布置在发动机两个气缸之间的涡轮采用了反向进气设计，侧进气歧管使得这款全新的V8双涡轮增压发动机体积更加紧凑，宽度也大大减小。水冷中冷器缩短了空气流动的路径，大大提高了冷却效果。N63B44发动机强度接近上一代7系使用的V12发动机。为了保持V12发动机在全车系统的绝对统治地位，宝马不得不重新设计新一代性能惊人的V12车型。可见5系GT使用的V8发动机性能不容小觑。

宝马i3

全新宝马i3采用了先进的电驱动系统，与宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）Active-E的全电驱动系统非常相似，最大输出功率可达167马力，动力可输出至后轮。该车依靠一组锂离子电池提供电力。电量充足的情况下，最大续航里程可达257公里，最高时速可达160公里。电池组还可以支持快充模式，电池组完成80%充电只需要一个小时。

性能方面，宝马i3概念车0-60km/h加速时间不到4秒，0-100km/h加速时间在8秒左右。一次充电可行驶257公里，最高时速为160公里。车辆从静止加速到每小时100公里只需不到8秒钟。

宝马M8CLS

宝马M8CLS采用流线型轿跑车身设计，依然配备了两个无边框车门。这套超过680马力，百公里提速3.1s的动力系统将成为宝马M系列的新旗舰。宝马新旗舰来了，流线型车身，无边框车门，3.1s 680马力100多。

车身尺寸方面，宝马M8的长宽高分别为5104*1943*1420mm，轴距为3027mm。是一款2门4座跑车，行李厢容积440L，油箱容积68L。实用性不如四门版的M8，但造型更动感，也营造了更低的姿态。

动力方面，新车将搭载4.4升双涡轮增压V8发动机、两个电动涡轮增压器和两个电机，最大输出超过680马力，百公里提速3.1s。与之匹配的是ZF的8AT变速箱。悬架采用双横臂和多连杆独立悬架的组合，在后驱模式下还拥有MxDrive四驱系统和自适应M悬架系统。强烈的推背感和极致的操控是整车最大的特点。