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1.如果节气门太脏或者油嘴积碳太多,可以先检查这一项,以防抖动。
阻尼器太脏:
节气门是一个可控阀门,用于控制空气进入发动机。节气门是发动机系统中最重要的部件之一。它的上部是空气滤清器,下部是发动机机体,是汽车发动机的“咽喉”。所以油门脏了就会抖。
喷嘴积碳过多:
给车辆加劣质汽油也会导致燃油喷嘴积碳,因为劣质汽油含有大量杂质、胶体等颗粒,从而加重积碳。此外,市内走走停停的交通拥堵也会造成积碳,因为此时发动机处于低速运转状态,缸内汽油无法完全燃烧,从而形成积碳。
解决方法:清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,应该清洗。
2.点火系统有问题。
解决方法:检查火花塞、高压线、点火线圈的工作情况,看点火系统是否工作不好,火花塞跳火。
3.机油泵的供油压力异常。
如果发动机积碳已经清理,节气门已经清洗,加油垫和火花塞已经更换,怠速时车身抖动,建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误,工作不良,车身抖动。
解决方法:检查油压,必要时更换零件。
4.车轮平衡和相关传动部件有问题。
车抖还和发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转时的轻微震动。如果发动机脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决方法:更换零件。
还有一种是正常行驶情况下,车辆并没有太大的抖动,但是一踩刹车,刹车就弹跳,然后车辆就开始抖动,方向盘也抖动。如果是这种情况,可能是制动盘磨损了。这时候更换刹车片和刹车盘,问题就可以解决了。
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