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1.救援的问题。救援电线太细,导致电流不足,通电时操作不规范,电线夹紧不当,无法启动救援车,导致电压和电流不足。
2.电池问题。电瓶严重缺电,且充电时间过短,电瓶电量不足,无法支持汽车启动。或者电池多次缺电,电池损坏,无法储电。
3.车辆本身的问题。被救车辆除了电流电压不足外,还有车辆本身的其他启动故障,如启动失败导致水淹火花塞无法启动,卡死导致汽车油泵无法启动等。
车子上了电就发动不起来,说明你的车的电池或者起动机有问题。
用电力启动时,发动机转速达不到就不能上车。此时就看电池有没有电了,没电就不行了。当然,如果你用其他车辆借电,其他车辆处于启动状态,那就是你的车辆问题。
1.如果电池里有足够的电,而你的车的起动机的速度上不去,那应该是电没有借对。
2.如果确认电源连接良好,发动机转速还是不行,那就是起动机出故障了。
3.在拉缸拖瓦的情况下,发动机启动时应有异响。
如果发动机转速正常,但还是不能启动,原因有很多。我来告诉你几个检查方法:
1.油箱没油了,电子油泵坏了。
这种情况很容易检查。可以拆下喷油器进油管,打开点火开关,看看有没有油出来。
打开后备箱,听听油箱有没有轻微的噪音。否则,电子油泵可能会损坏。
2.火花塞和点火线圈有故障。
一般来说,火花塞全部坏掉的可能性比较小。启动发动机时,如果发动机够不着,很大概率是两个以上的火花塞或点火线圈坏了。
3.其他故障。
发动机启动不了的故障很多。主电路故障居多。当然,也有机械故障(例如,气缸垫烧伤、气门裂纹、活塞和活塞环烧伤等。).
电气故障有几个主要方面:
1.ECU故障。
2.水温报警故障(车型有高温保护,传感器坏了无法启动)。
3.空气流量传感器(电子)的节气门卡滞。
4.当发动机无法用电启动时,首先看发动机转速。如果达不到启动速度,检查电池和启动器。先看电池桩头是否氧化。如果被氧化了,可以在拧紧螺丝前用开水清洗一下。
5.如果可以达到发动机转速,检查燃油箱的油量和油泵。如果电子油泵坏了,应该更换。
检查燃油滤清器滤芯。必须更换堵塞物。
6.完成这些检查后,如果没有问题,检查火花塞。(可通过跳火法检查)。
7.经过这些检查,还是没有问题。那只能叫救援。也就是说我们自己解决不了,只能送修。它需要在计算机解码器的帮助下修复。
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