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【太平洋汽车】轮毂中心孔的作用是支撑,真正起到定位作用的是轮毂。汽车轮胎中心孔(HUBHOLEDLA)就是轮胎的中心轴那一个小圆圈,不同的车型,其中心孔直径都不一样。
很简单,就是指轮毂中间那个大孔的直径,在选择新轮毂的时候一定也要看准这个尺寸,A4是66.6mm,若选用中心孔尺寸大于该值,你的新鞋难免会穿着大一些松一些,走起来不会特别稳定,鞋大了可以加鞋垫,孔大了就可以加中孔套环,小于的话,不用说,鞋小了当然穿不进去的的啦。
就是轮毂中间那个孔咯:
1、轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元;
2、轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定,使得汽车的维修变的容易;
3、第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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