气门底托的作用是什么

【太平洋汽车】气门底托就是常说的气门座圈，它的主要作用是承受高速冲击以及密封气门。气门底托选材时，必须考虑材料的物理性质和机械性能。

气门底托就是常说的气门座圈，它的主要作用是承受高速冲击以及密封气门。气门底托选材时，必须考虑材料的物理性质和机械性能。

发动机温度改变或断火时声响无变化。 主要原因：

（1）调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。

（2）气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。

（3）气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。 处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。

3、 气门座响 气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。 处理方法：按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）