碟刹盘上的孔作用是什么

【太平洋汽车】碟刹盘上的孔作用是最大程度保证空气流通，降低碟刹盘的热衰减，延长碟刹盘的使用寿命，刹车盘热量过高会导致刹车效果变差，打孔可以增加碟盘的面积以及提高散热性，同时在雨雪天行驶时，由于有开孔，可以有效避免刹车盘产生水膜润滑效果，防止刹车效果减弱，在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气模，从而提高刹车性能。

碟刹盘上的孔作用是最大程度保证空气流通，降低碟刹盘的热衰减，延长碟刹盘的使用寿命，刹车盘热量过高会导致刹车效果变差，打孔可以增加碟盘的面积以及提高散热性，同时在雨雪天行驶时，由于有开孔，可以有效避免刹车盘产生水膜润滑效果，防止刹车效果减弱，在晴天行驶一样可以减轻空气产生的气模，从而提高刹车性能。

其实刹车盘最早出现的时候并没有开孔，而是跟汽车的一样，都是一个完整的圆盘。

本田在1969 年推出的CB 750 Four是世界上第一款配备液压盘式制动器的车型，此后，量产车型才开始配备碟刹盘。目前市售车型使用的碟盘大多是总量不轻的不锈钢盘，增加碟盘直径是增加制动力的有效途径之一，成本也更低。

但有个问题就是更大的碟盘会导致簧下质量加重；另外在高速行驶时，如果碟盘过重，也会导致轮胎跟发动机曲轴等的陀螺效应变强，从而影响路面跟随性以及操控。这时就需要打孔来减轻碟盘重量。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）