活塞压缩环的作用是什么

【太平洋汽车】活塞压缩环的作用是防止气缸漏气，保持活塞与气缸壁的气密性。活塞环有压缩环（气环）和油环两种，油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上油膜分布均匀。

活塞压缩环的作用是防止气缸漏气，保持活塞与气缸壁的气密性。活塞环有压缩环（气环）和油环两种，油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上油膜分布均匀。

活塞环作用包括密封、调节机油（控油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。 密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务； 调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞环控制油膜的作用；导热：通过活塞环将活塞的热量传导给缸套，即起冷却作用。据可靠资料认为，非冷却活塞中活塞顶所受的的热量中有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散掉的，冷却活塞中有30~40%是通过活塞环传给缸壁而散掉的；支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道油环，一道气环。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）