发动机过桥齿的作用是什么

【太平洋汽车】发动机过桥齿的作用是改变皮带运行轨迹和位置，使各个中重负荷传动部件皮带轮与皮带之间的咬合度更大，顺利改变运行轨迹。

原正时皮带过桥齿轮解析-卡修保过桥齿轮从齿轮中间的一个齿轮，亦即过渡齿轮，它不影响主，从齿轮的齿数比，同时又使主，从齿轮转向相同。

齿轮的组成： 齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在表面和制造方法等分类 。

过桥齿轮的作用： 过桥齿轮是一种广泛使用的机械零部件，它的基本结构是在一根轴上固定有两个大小不同的齿轮。在大小两个不同的齿轮之间为开设有避让槽，其用于在安装过程中避让其他零部件。但现有的过桥齿轮的避让槽的深度通常较深，这使得过桥齿轮的强度有所下降，降低了过桥齿轮的使用寿命正时皮带过桥轮多久更换或多少公里更换？

正时皮带过桥轮一般是2年或6W公里左右更换或者是出现了故障就需要更换了。

过桥轮的作用是改变 皮带运行轨迹和位置 使各个中重负荷传动部件皮带轮与皮带之间的咬合度更大，例如皮带从A轮到B轮再到C轮是一个圆，连接之后咬合度不答负荷部件皮带轮总周长的30%，皮带打滑。但是用过渡轮和惰轮可以曲折皮带 使咬合度达到70% 实现 中重负荷部件（发电机 压缩机 助力泵）正常工作。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）